Narito ang ilang mga karaniwang dahilan para sa pagsunog ng mga motor:
1. Labis na karga
Kung ang bigat na dala ng motor ng crane ay lumampas sa na -rate na pag -load nito, magaganap ang labis na karga. Nagiging sanhi ng pagtaas ng pag -load ng motor at temperatura. Sa huli, maaari itong masunog ang motor.
2. Motor paikot -ikot na maikling circuit
Ang mga maikling circuit sa panloob na coils ng motor ay isa sa mga karaniwang sanhi ng burnout ng motor. Kinakailangan ang regular na pagpapanatili at inspeksyon.
3. Hindi matatag na operasyon
Kung ang motor ay hindi tumatakbo nang maayos sa panahon ng operasyon, maaaring magdulot ito ng labis na init na mabuo sa loob ng motor, sa gayon ay nasusunog ito.
4. Mahina na mga kable
Kung ang panloob na mga kable ng motor ay maluwag o maikling na -circuit, maaari rin itong maging sanhi ng pagsunog ng motor.
5. Pag -iipon ng motor
Habang tumataas ang oras ng paggamit, ang ilang mga sangkap sa loob ng motor ay maaaring makaranas ng pagtanda. Nagiging sanhi ng pagbaba ng kahusayan sa trabaho at kahit na nasusunog.
6. Kakulangan ng phase
Ang pagkawala ng phase ay isang karaniwang sanhi ng burnout ng motor. Ang mga posibleng sanhi ay kasama ang pagguho ng contact ng contactor, hindi sapat na laki ng piyus, hindi magandang contact ng supply ng kuryente, at hindi magandang pakikipag -ugnay sa linya ng motor.
7. Hindi tamang paggamit ng mababang gear
Ang pangmatagalang paggamit ng mga mababang bilis ng gears ay maaaring magresulta sa mababang bilis ng motor at tagahanga, hindi magandang kondisyon ng pagwawaldas ng init, at pagtaas ng mataas na temperatura.
8. Hindi tamang setting ng pag -aangat ng limiter ng kapasidad
Ang pagkabigo na maayos na itakda o sinasadyang hindi gamitin ang limiter ng timbang ay maaaring magresulta sa patuloy na labis na labis na pag -overload ng motor.
9. Mga depekto sa disenyo ng electrical circuit
Ang paggamit ng mga may sira na mga cable o mga de -koryenteng circuit na may pag -iipon o mahinang pakikipag -ugnay ay maaaring maging sanhi ng mga maikling circuit ng motor, sobrang pag -init, at pinsala.
10. Tatlong phase boltahe o kasalukuyang kawalan ng timbang
Ang operasyon sa pagkawala ng motor o kawalan ng timbang sa pagitan ng tatlong mga phase ay maaari ring maging sanhi ng sobrang pag -init at pinsala.
Upang maiwasan ang burnout ng motor, ang regular na pagpapanatili at inspeksyon ng motor ay dapat isagawa upang matiyak na hindi ito labis na karga at mapanatili ang mabuting kalagayan ng de -koryenteng circuit. At mag -install ng mga proteksiyon na aparato tulad ng mga protektor ng phase loss kung kinakailangan.
Oras ng Mag-post: Sep-29-2024
