Ang Ship Gantry Crane ay isang kagamitan sa pag -aangat na partikular na idinisenyo para sa pag -load at pag -alis ng mga kargamento sa mga barko o pagsasagawa ng mga operasyon sa pagpapanatili ng barko sa mga port, pantalan, at mga shipyards. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagpapakilala sa Marine Gantry Cranes:
1. Pangunahing Mga Tampok
Malaking span:
Karaniwan itong may isang malaking span at maaaring sumasaklaw sa buong barko o maraming mga berths, ginagawa itong maginhawa para sa pag -load at pag -load ng mga operasyon.
Mataas na kapasidad ng pag -aangat:
Ang pagkakaroon ng isang mataas na kapasidad ng pag -aangat, may kakayahang mag -angat ng malaki at mabibigat na mga kalakal, tulad ng mga lalagyan, mga bahagi ng barko, atbp.
Kakayahang umangkop:
Nababaluktot na disenyo na maaaring umangkop sa iba't ibang uri ng mga barko at kargamento.
Disenyo ng Windproof:
Dahil sa ang katunayan na ang nagtatrabaho na kapaligiran ay karaniwang matatagpuan sa baybayin o bukas na tubig, ang mga cranes ay kailangang magkaroon ng mahusay na pagganap ng hindi tinatagusan ng hangin upang matiyak ang ligtas na operasyon sa masamang kondisyon ng panahon.
2. Pangunahing sangkap
Tulay:
Ang pangunahing istraktura na sumasaklaw sa isang barko ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal.
Suportahan ang mga binti:
Ang patayong istraktura na sumusuporta sa frame ng tulay, na naka -install sa track o nilagyan ng mga gulong, tinitiyak ang katatagan at kadaliang kumilos ng kreyn.
Crane Trolley:
Ang isang maliit na kotse na naka -install sa isang tulay na may isang mekanismo ng pag -aangat na maaaring ilipat nang pahalang. Ang nakakataas na kotse ay karaniwang nilagyan ng isang de -koryenteng motor at isang aparato ng paghahatid.
Sling:
Ang mga espesyal na dinisenyo na paghawak at pag -aayos ng mga aparato, tulad ng mga kawit, grab na mga balde, kagamitan sa pag -aangat, atbp, ay angkop para sa iba't ibang uri ng mga kalakal.
Elektrikal na Sistema:
Kabilang ang mga control cabinets, cable, sensor, atbp, upang makontrol ang iba't ibang mga operasyon at kaligtasan ng mga function ng kreyn.
3. Prinsipyo ng Paggawa
Pagpoposisyon at paggalaw:
Ang kreyn ay gumagalaw sa itinalagang posisyon sa track o gulong upang matiyak na masakop nito ang pag -load at pag -load ng lugar ng barko.
Pagkakahawak at pag -angat:
Bumaba ang aparato ng pag -aangat at hinawakan ang mga kargamento, at ang nakakataas na troli ay gumagalaw kasama ang tulay upang maiangat ang kargamento sa kinakailangang taas.
Pahalang at patayong paggalaw:
Ang nakakataas na troli ay gumagalaw nang pahalang sa tulay, at ang pagsuporta sa mga binti ay gumagalaw nang paayon sa track o lupa upang dalhin ang mga kalakal sa posisyon ng target.
Paglalagay at Paglabas:
Inilalagay ng aparato ng pag -angat ang mga kalakal sa posisyon ng target, pinakawalan ang aparato ng pag -lock, at nakumpleto ang operasyon ng paglo -load at pag -load.
Oras ng Mag-post: Hunyo-26-2024
