cpnybjtp

Mga Detalye ng Produkto

Na-customize na 5 Ton Mini Single Beam End Carriage Para sa Tulay

  • Kapasidad:

    Kapasidad:

    0.5t-32t

  • Haba:

    Haba:

    1.5m-5m

  • Materyal:

    Materyal:

    bakal

  • Pinagmumulan ng kuryente:

    Pinagmumulan ng kuryente:

    Electric

Pangkalahatang-ideya

Pangkalahatang-ideya

Ang customized na 5 toneladang mini single beam end carriage para sa bridge crane ay ang bagay na sumusuporta sa crane. Ang dulong karwahe ay may mga gulong sa magkabilang dulo upang payagan ang tulay na tumakbo sa itaas. Para gumana ang hoist trolley, ang mga riles ay hinangin sa pangunahing sinag. Ang mga end carriage ng SEVENCRANE ay may malawak na hanay ng mga disenyo, bawat isa ay may ilang mga opsyon at maaasahang operasyon. Ang mga travel unit at anti-twisted box profile ang bumubuo sa karamihan ng aming mga end carriage. Ligtas ang mga ito, madaling ibagay sa iba't ibang kapasidad ng pagkarga. Kung mayroon kang ilang espesyal na pangangailangan, maaari rin kaming magbigay ng customized na serbisyo.

Ang end carriage ay napakahalagang bahagi para sa malalaking kagamitan sa pag-angat tulad ng overhead crane at gantry crane. Nilagyan ng mataas na kalidad na mga end beam, ang kagamitan sa pag-aangat ay maaaring maayos na ilipat pasulong at paatras. Ang ibabaw ay makinis at maganda salamat sa isang natatanging one-time forming na disenyo para sa mga rectangular tubes at shot blasting. Samantala, ang istraktura ay magkakaroon ng mahabang buhay salamat sa tatlong layer ng pagpipinta.

1. Paggamit ng bakal na pabahay na gawa sa hollow tube. Ang haluang metal na bakal na ginamit para sa mga gulong ay wastong naproseso ng init, na ginagawa itong mas matibay at matatag. 2. Ang istraktura ng mga rectangular tubes ay compact, madaling i-install at mapanatili, maganda, at magaan ang timbang. Gumamit ng Q355B steel, sumunod sa mga pagtutukoy ng welding ng ISO 15614 at AWS D14.1, at gumamit ng MT o PT para sa joint welding at UT para sa filter welding. 3. Sumusunod ang Shoot Blasting sa ISO 8502-3 Level II para sa kalinawan, pagkamagaspang, at klase ng ISO 8503 G. Para sa una at gitnang layer ng coating, pumili ng de-kalidad na tatak. Ang huling layer coating ay dapat na pinahiran ng polyurethane topcoat. 4. Paggamit ng mga gear motor ng mga kilalang tatak sa mundo upang magarantiya ang kalidad.

Gallery

Mga kalamangan

  • 01

    Panimulang disenyo ng buffer. Dahil sa maayos na paglipat sa pagitan ng pagsisimula at pagpepreno, ang load ay hindi manginig at ang nakakapinsalang pagkawalang-galaw ay mababawasan.

  • 02

    Ang isang ligtas na paghinto ay tinitiyak ng mga switch ng limitasyon sa magkabilang dulo. Gumagamit kami ng purong tansong motor na may mataas na kalidad na may maraming kapangyarihan at tumatagal ng mahabang panahon.

  • 03

    Ang huwad na bakal na No. 45, na pinatigas para sa tumaas na katigasan at paglaban sa kaagnasan, ay ginagamit upang gawin ang hugis-parihaba na tubo.

  • 04

    Pina-carburize namin ang gear at ginagamit ang awtomatikong pagpoproseso ng CNC lathe para maging tumpak ang gear ng reducer.

  • 05

    Sa kaganapan ng isang banggaan, ang rubber buffer ay gumaganap nang mas mahusay bilang isang energy absorption buffer.

Makipag-ugnayan

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, maaari kang tumawag at mag-iwan ng mensahe Hinihintay namin ang iyong contact 24 na oras.

Magtanong Ngayon

mag-iwan ng mensahe