Pasadyang Double Girder Beam Portal Gantry Crane

Ang dalawang pangunahing girder ng double girder gantry crane ay nakakabit sa dalawang outrigger upang bumuo ng hugis gantry. Wala itong hiwalay na platform para sa paglalakad, ang itaas na bahagi ng pangunahing girder ay ginagamit bilang platform para sa paglalakad, at ang mga railing at trolley conductive carriage ay naka-install sa itaas na takip ng pangunahing girder. Ang mga platform para sa paglalakad, railing, at hagdan ng mga double girder gantry crane ay dinisenyo alinsunod sa mga kaugnay na regulasyon sa kaligtasan at mga detalye ng disenyo.

Ang ganitong uri ng crane ay tumatakbo sa ground track at pangunahing ginagamit para sa mga operasyon sa paghawak at pag-install sa mga open-air storage yard, mga power station, mga daungan at mga terminal ng kargamento ng riles. Kung ikukumpara sa mga single-girder gantry crane, ang mga customized double girder beam portal gantry crane ay mas angkop para sa mga proyektong may malaking dami at mahahabang panahon ng konstruksyon. Malaki ang naitutulong nito sa kapasidad ng produksyon at produktibidad ng mga operasyon sa pagkarga at pagdiskarga, at ito ang pangunahing kagamitan sa pagbubuhat para sa kalidad at kahusayan ng konstruksyon ng packaging.

Ang mga gantry crane ay karaniwang inilalagay sa labas. Dahil sa madalas na pagkakalantad sa hangin, ulan, at sikat ng araw, ang pangunahing istruktura at mga bahagi ng double girder gantry crane ay masisira o mababago ang hugis dahil sa kalawang, at ang mga kaugnay na elektrikal na bahagi at kagamitan ay madali ring tumanda. Hindi lamang nito naaapektuhan ang kahusayan sa pagtatrabaho ng gantry crane, kundi maaari ring magdulot ng mga aksidente sa kaligtasan sa trabaho. Samakatuwid, kinakailangang panatilihing madalas ang gantry crane.

Ang pagganap ng paggana at buhay ng serbisyo ng bawat mekanismo ng gantry crane ay higit na nakasalalay sa pagpapadulas. Una, suriin ang kawit at wire rope ng crane upang makita kung may mga sirang alambre, bitak at malubhang kalawang, at linisin at lagyan ng pampadulas ang mga ito. Pangalawa, suriin ang pulley block, drum at pulley bawat buwan upang matukoy kung may mga bitak, at kung ang mga bolt ng pressing plate at drum base bolt ay masikip. Kapag ang drum shaft ay nasira na ng humigit-kumulang 5%, dapat itong palitan. Kapag ang pagkasira ng groove wall ay umabot sa 8% at ang panloob na pagkasira ay umabot sa 25% ng panloob na diyametro ng wire rope, dapat itong palitan. Bukod pa rito, ang mga bolt ng reducer ay dapat suriin nang madalas upang matiyak na ang mga ito ay masikip.