Ang mga kinakailangan para sa paggamit at pagpapanatili ng mga gantry cranes sa panahon ng pagtakbo sa panahon ay maaaring buod bilang: pagpapalakas ng pagsasanay, pagbabawas ng pag -load, pagbibigay pansin sa inspeksyon, at pagpapalakas ng pagpapadulas. Hangga't ikinakabit mo ang kahalagahan at ipatupad ang pagpapanatili at pangangalaga sa panahon ng pagtakbo sa panahon ng kreyn ayon sa Ikaw
Matapos umalis ang Gantry Crane sa pabrika, karaniwang tumatakbo sa panahon ng halos 60 oras. Ito ay tinukoy ng pabrika ng pagmamanupaktura batay sa mga teknikal na katangian ng paunang paggamit ng kreyn. Ang pagtakbo sa panahon ay isang mahalagang link upang matiyak ang normal na operasyon ng kreyn, bawasan ang rate ng pagkabigo, at palawakin ang buhay ng serbisyo nito.
Ang mga katangian ng pagtakbo sa panahon ngGantry Cranes:
1. Ang rate ng pagsusuot ay mabilis. Dahil sa mga kadahilanan tulad ng pagproseso, pagpupulong, at pagsasaayos ng mga bagong sangkap ng makina, ang ibabaw ng alitan ay magaspang, ang lugar ng contact ng ibabaw ng pag -aasawa ay maliit, at ang kondisyon ng presyon ng ibabaw ay hindi pantay. Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ang mga malukong at convex na bahagi sa ibabaw ng mga bahagi ay magkakaugnay at hadhad laban sa bawat isa. Ang mga labi ng metal na bumagsak ay nagsisilbing nakasasakit at patuloy na nakikilahok sa alitan, lalo pang pinapabilis ang pagsusuot ng ibabaw ng mga bahagi. Samakatuwid, sa panahon ng pagtakbo sa panahon, madali itong maging sanhi ng pagsusuot sa mga sangkap, at mabilis ang rate ng pagsusuot. Sa puntong ito, kung naganap ang labis na operasyon, maaaring magdulot ito ng pinsala sa mga sangkap at magreresulta sa mga unang pagkabigo.
2. Mahina na pagpapadulas. Dahil sa maliit na angkop na clearance ng mga bagong pinagsama -samang sangkap at ang kahirapan sa pagtiyak ng pagkakapareho ng angkop na clearance dahil sa pagpupulong at iba pang mga kadahilanan, ang pagpapadulas ng langis ay hindi madaling bumuo ng isang pantay na film ng langis sa ibabaw ng alitan upang maiwasan ang pagsusuot. Binabawasan nito ang kahusayan sa pagpapadulas at nagiging sanhi ng maagang hindi normal na pagsusuot ng mga sangkap. Sa mga malubhang kaso, maaari itong maging sanhi ng mga gasgas o kagat sa ibabaw ng alitan ng katumpakan na umaangkop, na humahantong sa paglitaw ng mga pagkakamali.
3. Ang pag -loosening ay nangyayari. Ang mga bagong naproseso at tipunin na mga sangkap ay may mga paglihis sa geometric na hugis at angkop na mga sukat. Sa mga unang yugto ng paggamit, dahil sa mga alternatibong naglo -load tulad ng epekto at panginginig ng boses, pati na rin ang mga kadahilanan tulad ng init at pagpapapangit, kasabay ng mabilis na pagsusuot at luha, madali para sa mga orihinal na na -fasten na mga sangkap na maging maluwag.
4. Nangyayari ang pagtagas. Dahil sa pag -loosening, panginginig ng boses, at pag -init ng mga sangkap ng makina, maaaring mangyari ang pagtagas sa mga ibabaw ng sealing at mga kasukasuan ng pipe ng makina. Ang ilang mga depekto tulad ng paghahagis at pagproseso ay mahirap makita sa panahon ng pagpupulong at pag -debug, ngunit dahil sa panginginig ng boses at epekto sa panahon ng proseso ng operasyon, ang mga depekto na ito ay nakalantad, na ipinahayag bilang pagtagas ng langis. Samakatuwid, ang pagtagas ay madaling maganap sa panahon ng pagtakbo sa panahon.
5. Maraming mga error sa pagpapatakbo. Dahil sa hindi sapat na pag -unawa sa istraktura at pagganap ng mga gantry cranes ng mga operator, madali itong maging sanhi ng mga pagkakamali at kahit na mga aksidente sa mekanikal dahil sa mga error sa pagpapatakbo.
Oras ng Mag-post: Abr-16-2024
