50 Ton Double Girder Cantilever Gantry Crane na may mga gulong

Ang dobleng girder cantilever gantry crane na may gulong ay binubuo ng isang frame ng pinto, isang sistema ng paghahatid ng kuryente, isang mekanismo ng pag -angat, isang mekanismo na tumatakbo sa cart at isang mekanismo na tumatakbo sa gulong. Ang mga gulong ay maaaring gumawa ng malayang paglalakad ng kreyn nang hindi inilalagay ang track, at maaari ring i -on, kaya ang operasyon ay nababaluktot at madaling gamitin. Maaari itong mag -angat ng hanggang sa 50 tonelada ng mga kalakal sa isang pagkakataon, ngunit dahil sa cantilever sa parehong mga dulo, ang distansya ng transporting goods ay mas mahaba. At lubos nitong binabawasan ang mga gawain sa paghawak ng mga manggagawa at makatipid ng oras para sa paghawak ng kargamento.

Samantala, ang mga uri ng mga gantry cranes na ginawa ng aming kumpanya ay maaaring mahati sa mga sumusunod na kategorya:
① Ordinary Gantry Crane: Ang ganitong uri ng kreyn ay ang pinaka -malawak na ginagamit, at maaaring hawakan ang iba't ibang mga piraso at bulk na materyales, na may isang nakakataas na kapasidad na mas mababa sa 100 tonelada at isang span ng 4 hanggang 35 metro. Kadalasan, ang mga ordinaryong cranes ng gantry na nilagyan ng grab bucket elevator ay may mas mataas na antas ng pagtatrabaho.

②Gantry cranes para sa mga istasyon ng hydropower: Pangunahing ginagamit para sa pag -angat at pagbubukas at pagsasara ng mga pintuan, at maaari ring magamit para sa mga operasyon sa pag -install. Ang kapasidad ng pag-aangat ay 80-500 tonelada, maliit ang span, 8-16 metro; Ang bilis ng pag-angat ay mababa, 1-5 metro bawat minuto. Ang ganitong uri ng kreyn ay ginagamit nang mas madalas para sa pag -angat, ngunit sa sandaling ginagamit ito para sa pag -angat, kailangan itong dagdagan ang antas ng trabaho nang naaangkop.

③Shipbuilding Gantry Crane: Ginagamit ito upang tipunin ang katawan ng katawan sa berth. Mayroong palaging dalawang nakakataas na troli: ang isa ay may dalawang pangunahing kawit at tumatakbo sa track ng itaas na flange ng tulay; Ang iba pa ay may pangunahing kawit at isang katulong na kawit. Tumatakbo ito sa track ng mas mababang flange ng tulay na frame upang i -on at i -hoist ang mga malalaking segment ng hull. Ang kapasidad ng pag-aangat sa pangkalahatan ay 100-1500 tonelada; Ang span ay hanggang sa 185 metro; Ang bilis ng pag-angat ay 2-15 metro bawat minuto.

④Container Gantry Crane: Ginamit sa mga terminal ng lalagyan. Matapos maipadala ng mga trailer ang mga lalagyan na na -load mula sa barko ng tulay ng lalagyan ng pader ng pader sa bakuran o likuran, sila ay nakasalansan ng lalagyan na gantry crane o direktang na -load at dinala palayo, na maaaring mapabilis ang paglilipat ng tulay ng lalagyan ng carrier o Iba pang mga cranes. Ang lalagyan ng lalagyan na maaaring mag -stack ng 3 hanggang 4 na mga layer na taas at 6 na mga hilera ay karaniwang ginagamit sa uri ng gulong, at kapaki -pakinabang din sa uri ng tren. Ang bilis ng pag-angat ay 35-52 metro bawat minuto, at ang span ay natutukoy ng bilang ng mga hilera ng mga lalagyan na kailangang ma-span, na may maximum na halos 60 metro.